Projektek

A projekt célja a Nyugat-magyarországi országrész vasúti közlekedési hálózatának – a MÁV Zrt. és a GYSEV Zrt. által üzemeltetett pályaszakaszainak – összefüggő egységben való kezelésével egy átfogó, hosszútávú térségi közlekedésfejlesztési stratégia elkészítése (ún. Nyugat-magyarországi Masterplan), mely figyelembe veszi a Budapest – Varsó nagysebességű vasút ITM által elfogadott nyomvonalsávját i…

A projekt alapvető célja hat főbb vasúti csomópont (Hatvan, Szolnok, Szombathely, Nyíregyháza, Miskolc-Tiszai és Debrecen állomások) egy egységes szempontrendszer szerinti felülvizsgálata, figyelembe véve többek között a korábban elkészült megvalósíthatósági, illetve engedélyezési szintű terveket (ahol azok rendelkezésre állnak), valamint a várható forgalmakat, és ezek alapján egy fejlesztési stra…

Jelenleg a Zalaszentiván - Nagykanizsa vonalszakaszon jelentős számban állandó és ideiglenes lassújelek vannak, a vasútvonal ezen szakasza nem villamosított, a vonalon teljes egészében diesel-vontatás történik. A projekt célja a jelenlegi szűk keresztmetszetek kiváltása és villamosítás megvalósítása, összhangban az európai uniós és hazai irányelvekkel. A projekt keretében a megfelelő személy- és t…

Pásztó Hideg-völgyi-vízfolyás rendezése, Pásztó Irinyi úti csomópontban parkolók fejlesztése, Tari csomópontban buszvárók telepítése, térfigyelő kamerák elhelyezése (Előkészítés, Kivitelezés III. ütem) További információk: https://nif.hu/projektek/2020/04/21-sz-fout-heves-es-nograd-megyei-sz…

Hatvan és Salgótarján között (Lőrinci bal és jobb pálya, Apc bal és jobb pálya, Szurdokpüspöki bal pálya, Pásztó bal és jobb pálya, Mátraszőlős bal és jobb pálya, Mátraverebély bal pálya)  a 21. számú főút szakaszos burkolat felújítása a meglévő kopóréteg marásával és új aszfaltréteg beépítésével. További beavatkozások: Az M3 autópálya - 21. sz. főút csomópont két főúti alcsomópontjának jelzőlámpá…

Villányi új bekötőút előkészítése az M6 autópálya (Villányi csomópont) és a Villány elkerülő keleti csomópontja között: Tanulmányterv, Előzetes Vizsgálati Dokumentáció, engedélyezési és kiviteli terv készítése. Csomópontok: - M6 autópálya kivitelezés alatti Villányi csomópontjához való csatlakozás (205+810 km sz., 5718 j. út 1+920 km sz.) - Villányi elkerülő út K-i körforgalmi csomópont, csatla…

A projekt azonosító száma: IKOP-3.1.0-15-2016-00006 és IKOP-3.2.0-15-2016-00005 A projekt megnevezése: Rákosrendező – Esztergom vasútvonal villamosítása, biztosítóberendezés korszerűsítése Kedvezményezett: NIF Zrt. Szerződött támogatás összege: 57.972.328.275 Ft Támogatás mértéke: 100% Két Tervezői Szerződés keretében valósul meg a tervezés, melyek keretében a korábbi projektekben kiépített P+R ka…

Az M3 és M31 autópályák gödöllői csomópontja és az M2 autóút, Dunakeszi/Észak (Göd/Dél) csomópontok közötti, 2*1 (később 2*2)  sávos  főúti kapcsolatának előkészítése a feladat, 2*1 sávos főúti leágazással az M3 autópályán 2020-ban átadott, Mogyoród/Nyugat (Hungaroring) teljesértékű csomópontba. Az "Y" alakú, új nyomvonali fejlesztés az érintett települések elkerülését is biztosítja. A projekt ker…

A projekt tárgy az M4 gyorsforgalmi út Üllő - Cegléd közötti szakaszához tartozó Monori Autópálya Mérnökség megvalósítása az alábbiak szerint: — szociális-műhely épület (1 827 m2) — garázs épület (1 732 m2) — hidegraktár épület (1 366 m2) — sótároló épület (1 392 m2) — üzemanyag töltő (94 m2) — fedett kisbusz parkoló (390 m2) — fedett elemes tároló (223 m2) — kerékpár tároló (20 m2) Különálló tel…

A  Budapest-Balaton kerékpáros útvonal Székesfehérvár-Polgárdi közötti 16,75 km hosszú szakaszán a fejlesztés jellemzően új kerékpárút építést, kerékpársáv kialakítást és forgalomtechnikai beavatkozásokat tartalmaz. A szakaszon új kerékpárút híd műtárgy épült a 7-8. sz. Székesfehérvár elkerülő főút, valamint a Nádor-csatorna és a Sárvíz-Malomcsatorna felett. A Székesfehérvár-Polgárdi közötti szak…