A projekt célja kettős, vasúti tekintetben a korábban lerombolt szegedi vasúti híd újjáépítése, ezzel az Újszeged - Makó - Mezőhegyes vasútvonal csatlakoztatása Szeged vasútállomáshoz, és a két város közti kötöttpályás személyszállítás fejlesztése. Közúti tekintetben célja a szegedi Nagykörút nyomvonalának bezárása, valamint a hídhoz csatlakozó közlekedési kapcsolatok, továbbá a szegedi intermodál…
Más hazai városokhoz hasonlóan Dunaújvárosban is problémát okoz a városközpontban található autóbusz-pályaudvar és a sűrűn beépített városközpont peremén található vasútállomás elkülönülése, a helyi és országos-regionális (vasúti és autóbusz-) hálózatok és szolgáltatások integrációjának alacsony szintje. Ehhez kapcsolódik a vasút városrészeket elvágó hatása is. Ezen probléma megoldására irányul a…
Új nyomvonalon vezetett, hozzávetőlegesen 4,0 km hosszú 2×1 sávos II. rendű főút megvalósításának előkészítő tervezése tanulmány- és környezetvédelmi terv szintig.
Az új összevont helyi és helyközi autóbusz állomás a Vasút utca – Semmelweis Ignác utca – Nádasdy Ferenc utca – Szelestey László utcai lakóépületek közötti területen kerül elhelyezésre, a vasúti felvételi épület északnyugati oldalán. Ezen terület vasútállomáshoz legközelebb eső sarkában kerül kialakításra az új autóbusz-állomás felvételi épülete, ahol utasváró, pénztárak, mosdó áll majd az utazókö…
A beruházás keretében négyágú körforgalom valósul meg, a Nyíregyháza, Kállói út –Tünde utca keresztezésében, a 4911.j. Nyíregyháza-Nyírbátor összekötő út 3+420 km szelvényben. A körforgalmú csomópont környezetében gyalogos- és kerékpárút kerül kialakításra és minden ágán átkelőhelyek létesülnek. A projekt kivitelezésével érintett Kállói úti meglévő buszmegálló elbontásra kerül, új buszöböl kialak…
A 471. sz. főút 1+000 - 2+850 km szelvények között a meglévő 2x1 sávos szakasz 2x2 forgalmi sávra történő fejlesztésének megvalósítása. A projekt keretében a 4908. jelű út, Debrecen lakott területi szakaszának (Acsádi út) felújítására is sor kerül.
Az elkerülő szakasz a 82. sz. főút és a 82109 jelű Olaszfalu bekötőút csomópontjából indul, majd keresztezi a 8216. számú Zirc-Mór összekötő utat, a 11B. számú Dudarbánya-Zirc vasútvonalat és Zirc-Kardosrét településrésztől északra visszaköt a jelenlegi 82. számú főútba.
A projekt célja Körmend külterületén a 8707 jelű összekötő úttal párhuzamos - az M80 autóút Körmend Rábafüzes országhatár szakasz Nyugati csomópontja és a 8 sz. főút közötti - kerékpárút kb. 500 méter hosszú hiányzó szakaszának megvalósításához szükséges engedélyes és kiviteli tervek elkészítése, a szükséges engedélyek beszerzése az Útügyi Műszaki Előírásai szerint.
Lovas turizmus és mezőgazdaság által használandó M2 autóút feletti új műtárgy előkészítése és megvalósítása Göd térségében.
A megvalósítandó műtárgy helye és a feladat pontos műszaki tartalma a tervezési feladat keretében elkészítendő tanulmányterv alapján kerül meghatározásra.
