Projektek

Szolnok - Szajol vonalszakasz rekonstrukciója

A kivitelezés során 6,4 km hosszon átépült a vasúti pálya teljes al- és felépítménye, a felsővezetéki rendszerrel együtt. A projekt legjelentősebb, meghatározó eleme az új, 200 m hosszú Tisza mederhíd, melyhez összesen 200 m hosszú ártéri hídszerkezet kapcsolódik. Az ártéri hidak számát egy 40 m hosszú szerkezettel bővítettük.
A műtárgyon Edilon rendszerű sínleerősítéssel, Green Bridge lemez beépítésével alakítottuk ki a vasúti pályát, mely 160 km/h sebességre és 225 kN tengelyterhelésre alkalmas. A hídszerkezet parton történő összeszerelése, meder fölé tolása, majd a régi és az új hídszerkezet kicserélése egy hét alatt történt, a vasúti pálya és a felsővezeték visszaépítésével együtt.
A Zagyva folyó 65 m-es hídszerkezetét helyben újítottuk fel. A Besenyszögi út feletti hidat megemeltük, így részben megszűnt a közúti magasságkorlátozás. 450 m-en árvízvédelmi gátat építettünk, mely Szajol védelmében játszik szerepet.
A szakaszon átalakítottuk a biztosítóberendezést, Millér állomás néven új kitérőkörzetet telepítettünk.
1400 m hosszon telepítettünk zajvédő falat Tallin városrészben és Milléren.

Adatok
Projekt típusa	Vasút
Kialakítás típusa	Felújítás két vágány Híd Zajvédő fal
Felújítás két vágány	6300 méter
Híd	532 méter
Zajvédő fal	1400 méter
Érintett vármegyék	Jász-Nagykun-Szolnok vármegye
Érintett települések	Szolnok
Kivitelező	TISZA-2103 Konzorcium (KÖZGÉP Zrt., Swietelsky Vasúttechnika Kft., STRABAG Vasútépítő Kft.)
Fázis	Befejezett beruházás
A kivitelezés nettó szerződéses összege	20 699 858 187 Ft
Kivitelezés kezdete	2013. 11. 01.
A projekt tervezett/tényleges befejezési dátuma	2015. 12. 01.
Forgalomba helyezés időpontja (tervezett)	2015. 11. 30.
Forrás	A beruházást az Európai Unió és a magyar állam támogatja.