Projektek

Cegléd 120/25 kV-os vonatatási transzformátor alállomás korszerűsítési munkái

A kiinduló állapot:
A ceglédi 120/20kV-120/25kV-os transzformátor állomás a DÉMÁSZ Hálózati Elosztó Kft. tulajdonában van. A MÁV Zrt. e telepen üzemeltette a 12+12 MVA összteljesítményű transzformátorokat a hozzá tartozó irányítástechnikai rendszerrel, melyek a vasúti felsővezetéket, és más vasúti berendezéseket látnak el elektromos energiával. Az 1968-ban üzembe helyezett alállomás helyhez kötött berendezései az 1960-as évek technikai színvonalát tükrözték, ezért a teljes korszerűsítés szükségszerű volt. A beépített készülékek, villamos védelmek technikailag elavultak voltak, alkatrész utánpótlás ehhez a berendezésekhez nincs. Az alállomás életkora 40 év feletti, életciklusa végén járt. Az alállomás Európai normákhoz viszonyítva fokozottan gondozás igényes, üzemzavar érzékeny, melynek üzemeltetése jelentős erőforrásokat kötött le. A felújítást tovább indokolta, hogy Szolnok állomás ellátását is biztosító szajoli alállomás üzemzavari tartalékául is szolgál, Újszász alállomással együtt.
A felújítás után:
A NIF Zrt. az elkészült kiviteli tervek birtokában a MÁV Zrt. részére a vasútüzemi igényeket magas fokú üzembiztonsággal kielégítő villamos vontatási energia ellátórendszert valósíttatott meg, amely Budapest Istvántelek FET központból távvezérelhető, kezelőszemélyzet jelenlétét nem igényli, azonban a helyi kezelős üzem biztosítható. A megnövekedett vontatási igények biztonságos energiaellátása miatt a transzformátor teljesítménye 2x16 MVA-re bővült.

Adatok
Projekt típusa	Vasút
Kialakítás típusa	Egyéb
Egyéb	Villamos vontatási alállomás korszerűsítés
Érintett vármegyék	Pest vármegye
Érintett települések	Cegléd
Kivitelező	MVM OVIT Zrt. (konzorciumvezető), Vasútvillamosító Kft (konzorciumi tag)
Fázis	Befejezett beruházás
A kivitelezés nettó szerződéses összege	979 047 970 Ft
Forgalomba helyezés időpontja (tervezett)	2014.06.30.
Forrás	A beruházást az Európai Unió és a magyar állam támogatja.